Struktur bahan
Menggunakan baja paduan berkualitas tinggi sebagai matriks, melalui perlakuan infiltrasi permukaan khusus dan teknologi pemrosesan, ketahanan aus dan kinerja anti gigitan bantalan perlakuan panas baja paduan tradisional telah ditingkatkan lebih lanjut, sekaligus mengurangi koefisien gesekan secara signifikan. Struktur khusus dari desain permukaan telah memperpanjang siklus pasokan minyak.
|  CSB-260 tangki minyak standar |  CSB-262 Tangki minyak jaring biasa |  CSB-265 Aturan lubang minyak |
| Parameter Teknis |
| Model | CSB260 | CSB262 | CSB265 |
| Beban Maksimum | Daya dukung statis | 250Mpa | 300Mpa | 300Mpa |
| Bantalan beban dinamis | 100Mpa | 100Mpa | 150Mpa |
| Kecepatan linier maksimum | pelumasan | 10m/menit | 15m/menit | 30m/menit |
| Nilai PV maksimum | pelumasan | 1,5N/mm²*m/dtk | 2,0N/mm²*m/dtk | 2,5N/mm²*m/dtk |
| Fensitas | 7,8g/cm³ | 7,8g/cm³ | 7,8g/cm³ |
| Kekerasan permukaan | ≥550 HV1 | ≥550 HV1 | ≥550 HV1 |
| Koefisien ekspansi termal | 1,1×10*℃ | 1,1×10*℃ | 1,1x10*℃ |
| Koefisien gesekan | pelumasan | 0,05~0,2 | 0,05~0,2 | 0,05~0,2 |
| Suhu penggunaan | -40℃- 250℃ | -40℃- 250℃ | -40℃- 250℃ |
| Sumbu yang cocok | kekasaran | Ra<0,8 | Ra<0,8 | Ra<0,8 |
| kekerasan | HRC 58-62 | HRC 58-62 | HRC 58-62 |
| Interval waktu pelumasan yang disarankan | <50 jam | 50-100 jam | 250 jam |
| Lubang tempat duduk yang direkomendasikan: H7. Poros 17 |
Aplikasi yang umum
Pengembangan bantalan jenis ini bertujuan untuk menggantikan bantalan geser tradisional berbahan dasar baja yang diberi perlakuan panas, guna mengurangi biaya perawatan, biaya pelumasan, dan keausan dini yang tidak normal selama penggunaan. Aplikasi yang umum termasuk mesin pelabuhan, mesin kehutanan, mesin teknik, gandar truk, peralatan logistik dan bantalan telinga silinder oli lainnya, bantalan artikulasi.
