Bantalan pencocokan sewenang-wenang dibuat secara khusus sehingga ketika disusun dan dipasang bersama, jarak bebas internal tertentu atau beban awal dan/atau distribusi beban seragam dapat diperoleh tanpa menggunakan gasket atau perangkat serupa. Sepasang bantalan mana pun memiliki akhiran tipe untuk menunjukkan jarak bebas internal (CA, CB, CC) atau beban awal (GA, GB, GC).
Saat memesan, tentukan jumlah masing-masing bantalan yang diperlukan, bukan jumlah set bantalan. Jika daya dukung satu baris bantalan tidak mencukupi, maka dipasang berpasangan (konfigurasi tandem); Atau bila bebannya merupakan beban komposit atau beban aksial yang bekerja dua arah, maka digunakan pasangan (back-to-back dan face to face pairing). Ketika garis beban dikonfigurasikan secara seri, beban radial dan aksial dibagi secara merata oleh bantalan. Namun rakitan bantalan hanya dapat menahan beban aksial yang bekerja dalam satu arah. Jika beban aksial bekerja dalam arah yang berlawanan, atau jika terdapat beban gabungan, bantalan ketiga harus ditambahkan yang disesuaikan relatif terhadap bantalan berpasangan seri.
Garis beban dari bantalan berpasangan yang saling membelakangi dipisahkan ke poros bantalan. Ia dapat menahan beban aksial dua arah, namun beban pada setiap arah hanya dapat ditanggung oleh satu bantalan. Bantalan yang dipasang saling membelakangi memberikan konfigurasi bantalan yang relatif kaku yang dapat menahan momen balik. Garis beban yang menghadap bantalan berpasangan menyatu menuju poros bantalan. Ia dapat menahan beban aksial dua arah, namun beban pada setiap arah hanya dapat ditanggung oleh satu bantalan. Konfigurasi ini tidak sekaku pemasangan back-to-back dan tidak cocok untuk menahan momen flip. Bantalan pencocokan universal juga memiliki keunggulan bila digunakan dalam kombinasi dengan bantalan tunggal. Kebanyakan bearing adalah seri SKF Explorer, sehingga memiliki akurasi, kapasitas beban, dan kecepatan lebih tinggi.
